Analîzkirina xeletiyan û tedbîrên li dijî yên amûrên guhêrbar

Guhestgehek çi ye?

Amûrên guhêrbar ji yek an çend amûrên guhêrbar ên voltaja nizm û kontrol, pîvandin, sînyal, parastin, rêzikname û alavên din ên têkildar pêk tên, ku hilberîner berpirsiyarê hemî girêdanên elektrîkî û mekanîkî yên navxweyî ye, civînek tevahî ya pêkhateyên avahîsaziyê bi hev re ye. Fonksiyona sereke ya kabîneya guhêrbar vekirin û girtin, kontrolkirin û parastina alavên elektrîkê di pêvajoya hilberîna hêzê, veguhastin, belavkirin û veguherîna enerjiya elektrîkê de ye. Pêkhateyên di kabîneya guhêrbar de bi giranî şkênera devreyê, guhêrbara qutkirinê, guhêrbara barkirinê, mekanîzmaya xebitandinê, înduktora hevbeş û cîhazên parastinê yên cûrbecûr hene.

Analîzkirina xeletiyan û tedbîrên li dijî yên amûrên guhêrbar
Amûrên guhêrbar ên 12 ~ 40.5kV di tora elektrîkê de jimara herî zêde ya alavên îstasyona trafîkê ne. Di salên dawî de, qezayên guhêrbar pir caran qewimîne, di encamê de zirarên aborî, qurbanî û bandorên din ên neyînî yên civakî çêdibin.
Xetera veşartî ya qezayan û kêmasiyên xwerû bi giranî li ser moda têlan, kapasîteya berdana kevana navxweyî, îzolasyona navxweyî, germahî û dij-qefilandina xelet, û hwd. disekine. Bi rêya amadekirina tedbîrên dijber ên hedefgirtî, hejmara qezayên kabîneya guhêrbar û tora zengilî pir kêm dibe, û pêbaweriya xebitandina tora elektrîkê bi berdewamî çêtir dibe.

1. Pirsgirêka veşartî di moda têlkirinê de
1.1. Cureyê Xetera Veşartî
1.1.1 Girêkerê di kabîneya TV-yê de rasterast bi otobusê ve girêdayî ye
Li gorî pêdiviyên sêwirana tîpîk, divê girkera sindoqa TV-yê bi rêya otobusa girêdana erebeya destan a vala, rêzkirina pozîsyona refika TV-yê, moda girêdanê û cûrbecûr were pejirandin, hin girkera sindoqa TV-yê bi rêya erebeya destan a îzolekirî ve bi otobusê ve girêdayî ne, dema ku tamîrkirina TV-yê, erebeya destan a îzolekirî dûr, girkera birûskê hîn jî şarj be, karmendên xebitandinê yên depoyê dixin xetereya şoka elektrîkê. Girkera di kabîneya TV-yê de bi piranî xwedî formên têlkirinê yên jêrîn e, wekî ku di Wêne 2-an de tê xuyang kirin:

Moda girêdana guhêrbarê veşartî ye

1, moda têlkirinê 1: Girêka birûskê ya kabîneya TV-yê û TV li depoya paşîn tê sazkirin, fîşek li ser otomobîlê tê sazkirin, girêka birûskê rasterast bi otobusê ve girêdayî ye, TV bi destê tecrîdê ve girêdayî ye û otobusê ve girêdayî ye;
2, moda têlkirinê du: Girêka birûskê ya kabîneya TV-yê di odeya otobusê de hatî saz kirin, rasterast bi otobusê, TV-yê û fîşeka ku li ser otomobîlê hatî saz kirin ve girêdayî ye;
3, moda sêyemîn a têlkirinê: Girêka birûskê ya kabîneya TV-yê li depoya paşîn an depoya pêşiyê cuda tê sazkirin, rasterast bi otobusê, TV-yê û fîşeka li ser otomobîlê hatî sazkirin ve girêdayî ye.
4, moda çaremîn a têlkirinê: TV û fîşek di beşa kabîneya sabît a rêzeya XGN de ​​hatine saz kirin, girgir di beşek din de cuda hatine saz kirin, rasterast bi otobusê ve girêdayî ne;
5, moda pêncemîn a têlkirinê: girgirê birûskê, TV û fiyûz li depoya paşîn têne sazkirin, girgirê birûskê rasterast bi otobusê ve girêdayî ye, TV bi rêya otomobîla destan a îzolekirî bi otobusê ve girêdayî ye;
6, moda şeşemîn a têlkirinê: girgirê birûskê, fîşek û TV di heman otomobîla destan de têne saz kirin, girgirê birûskê piştî qonaxê bi fîşekê ve girêdayî ye.
Ev rêzikname aîdî têlên xelet e, gava ku fîşek di xebitandinê de xera bibe, alav dê parastina girgirkê winda bike.

١.١.٢ Kabîneya jêrîn a kabîneya guhêrbar bi tevahî ji kabîneya paşîn veqetandî nîne.
Kabîneyên jêrîn û kabîneyên paşîn ên hin kabîneyên guhêrbar ên rêza KYN, wekî kabîneyên guhêrbar ên di rêza trafoya sereke de, kabîneyên guhêrbar ên girêdana mê, û kabîneyên guhêrbar ên xwarinê, bi tevahî ne îzole ne. Dema ku personel dikevin kabîneyên jêrîn, dibe ku ew bi xeletî dest bidin otobusê an beşa zindî ya serê kabloyê, ku di encamê de şoka elektrîkê çêbibe.
Xetera veşartî di navbera kabîneya jêrîn û kabîneya paşîn a kabîneya guhêrbar de ne îzolekirî ye, wekî ku di Wêne 3 de tê xuyang kirin:

Wêne 3 Di navbera kabîneya jêrîn û kabîneya paşîn a kabîneya guhêrbar de xeterek veşartî tune ye.

1.2, tedbîrên dijber
Kabîneya guhêrbarê bi moda têlên veşartî divê carekê were reformkirin.
Diyagrama şematîk a veguherîna moda têlkirina kabîneya guhêrbar di Şekil 5 de tê nîşandan:

WÊNE 5 Diyagrama şematîk a veguherîna moda têlkirina cîhaza guhêrbar

1.2.1 Nexşeya reforma teknîkî ji bo moda têlkirina girjkera birûskê di kabîneya TV-yê de
1, ji bo moda têlkirinê yek, girgirê birûskê di beşê de rakin, moda têlkirina TV-yê neguheriye, odeya otobusê ya orîjînal bi qula dîwêr ve tê astengkirin, girgirê birûskê vediguhere girgirê fîşekê li ser otomobîla destan, û girgirê birûskê bi fîşek û çerxa TV-yê re paralel e.
2. Ji bo moda duyemîn a têlkirinê, girgirê birûskê di beşa otobusê de derxînin, girgirê birûskê bibin vagona mobîl û dîsa têxin nav fîşekek û girgirê birûskê, plakaya sazkirinê ya qutiya têkiliya jêrîn, defîleya qutiya têkiliyê û mekanîzmaya valvê lê zêde bikin, TV-yê di qutiya paşîn de saz bikin, û bi rêya têlê bi têkiliya jêrîn a vagona destê îzolekirinê ve girêdin.
Ev proje dikare li ser erebeya destan a orîjînal were bicîh kirin, lê di heman demê de dikare li şûna erebeya destan a nû jî were hesibandin.
3. Ji bo moda sêyemîn a têlkirinê, girgirê birûskê ya beşa orîjînal derxînin, girgirê birûskê bibin vagona mobîl û ji nû ve têxin nav fîşek û girgirê birûskê, qulika dîwarê odeya otobusê ya orîjînal bigirin, plakaya sazkirinê ya qutiya têkiliya jêrîn a vagona destan, defîleya qutiya têkiliyê û mekanîzmaya valvê lê zêde bikin, TV-yê di beşa paşîn de saz bikin û bi rêya têla pêşengiyê bi têkiliya jêrîn ve girêdin.
Ev proje dikare li ser erebeya destan a orîjînal were bicîh kirin, lê di heman demê de dikare li şûna erebeya destan a nû jî were hesibandin.

4. Ji bo moda çaremîn a têlkirinê, girgirkerê di beşên din ên beşê de derxînin, girgirkerê bibin ser beşên beşê fîşe û TV-yê, wê bi qutkera qutkirinê ve girêdin, û wê bi paralel bi fîşe û devreya TV-yê ve girêdin.
5, ji bo moda têlkirinê pênc, girgirê birûskê, pozîsyona sazkirina TV-yê bê guhertin, pêşengiya girgirê birûskê ya orîjînal rasterast bi têkiliya desta îzolekirî ya otomobîlê ve girêdayî ye, odeya otobusê ya orîjînal bi rêya qula dîwêr ve girêdayî ye.
6. Ji bo moda girêdana 6, moda sêwirandinê aîdî girêdana xelet e. Dema ku fîşek di xebatê de were fîşekirin, alav dê parastina girgirkê winda bike.
Girêka birûskê û fîşeka di erebeya desta orîjînal de derxînin, pozîsyona têlan biguherînin, girêka birûskê bi jorê fîşekê ve girêdayî bikin, û bi paralel bi fîşek û devreya TV-yê ve girêdayî bikin.

1.2.2 Tedbîrên ji bo îzolekirina netemam di navbera kabîneya jêrîn û kabîneya paşîn a kabîneya guhêrbar de
Ji ber ku avahiya kabîneya guhêrbar a vê celebê hilberê sabît e, heke plakaya dabeşkirinê di veguherînê de were saz kirin, şeklê avahiya wê ya hundurîn û belavkirina cîhê wê dê biguhere, û performansa parastina navxweyî ya hilberê nayê garantî kirin. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku berî ku kar were kirin, lênêrîna aliyê transformatorê sereke 10kV û lênêrîna guhêrbarê sereke were piştrast kirin.

2. Kapasîteya berdana kevana navxweyî têrê nake
2.1 Cureyên xetereyên veşartî
Di xebitandina rastîn de, kabîneya guhêrbar a metalî ya girtî bi xwe xwedî kêmasiyên e, û digel şert û mercên xebitandinê yên xirab ên ji ber xirabûna performansa îzolasyonê an xeletxebitandin û sedemên din, dibe sedema xeletiya arkê navxweyî.
Kevana ku ji ber kurteçûna elektrîkê çêdibe xwedî germahiyek bilind û enerjiyek mezin e. Kevan bi xwe gazek plazmayê ya pir sivik e. Di bin bandora hêza elektrîkê û gaza germ de, kevan dê di kabîneyê de bi leza bilind biçe û bibe sedema berfirehbûna bilez a rêza xeletiyê.
Gazkirin di vê rewşê de, materyalên îzolasyonê, helandina metal, germahiya navxweyî ya kabîneya guhêrbar û zêdebûna zextê, ​​heke kanalek berdana zextê ya jêhatî neyê sêwirandin an sazkirin, zexta mezin dê bibe sedema ku kabîne xwe bixe nav plakaya kesekî din, taxteya derî, menteşe, pencere deformasyon û şikestina cidî, kevana ku ji ber kabîneya hewaya germahiya bilind çêdibe xwe dixe nav pozîsyona kesekî din, dibe sedema şewitandina giran a personelên lênêrîna nêzîkî alavan.
Heta jiyanê jî tehdît dike.
Niha, hin pirsgirêk hene wekî kanalek kêmkirina zextê nehatiye danîn, kanalek kêmkirina zextê ya ne maqûl hatiye danîn, kapasîteya berdana arka navxweyî nehatiye ceribandin û verast kirin, û nirxandin di dema ceribandinê de ne hişk e.

2.2, tedbîrên dijber
[Hilbijartin] Performansa qerta xeletiya navxweyî ya kabîneya guhêrbar divê asta IAC be, dema destûrdayî ya qerta navxweyî divê ji 0.5 saniyeyan kêmtir nebe, herika ceribandinê herika berxwedana kurt-dem e.
Ji bo berhemên ku herika şikandina kurteçûna wan ji 31.5kA jortir e, testa arkê xeletiya navxweyî dikare li gorî 31.5kA were kirin.
[Guhertin] Kanala kêmkirina zextê lê zêde bike an biguherîne, û ceribandin û verastkirina arka navxweyî li gorî daxwazên standard ên ceribandina celebê bi hişkî pêk bîne.
[Parastin] Tepeserkirina guncaw a cûdahiya asta parastina veguherînera sereke, dema têkçûna domdar a arkê xeletiyê kêm dike.

3, pirsgirêka îzolasyona navxweyî
3.1 Cureyê xetereya veşartî
Di salên dawî de, qebareya hilberên kabîneya guhêrbar kêm bûye, performansa îzolekirinê ya kêmasî û xeletiyên kabîneyê zêde bûye.
Performansa sereke di van mijaran de: mesafeya hilkişînê û paqijiya hewayê têrê nake, nemaze kabîneya destan, naha gelek hilberîner ji bo kurtkirina mezinahiya kabîneyê, şkênera devreyê ya di kabîneyê de hatî sazkirin, pêveka îzolekirinê û mesafeya di navbera erdê de pir kêm dikin, lê tedbîrên bibandor ji bo misogerkirina hêza îzolekirinê negirtine;
Pêvajoya montajê nebaş e, ji ber kalîteya montajê ya nebaş, pêkhateyek tenê di kabîneya guhêrbar de dikare testa zextê derbas bike, lê tevahiya kabîneya guhêrbar piştî montajê nikare derbas bibe;
Kapasîteya têkiliyê têrê nake an jî têkiliya wê xirab e, dema ku kapasîteya têkiliyê têrê nake an jî têkiliya wê xirab e, germahiya herêmî zêde dibe, performansa îzolasyonê kêm dibe, dibe sedema erd an jî flastîsîteya qonaxê.
Diyardeya kondensasyonê, germkera hundirîn bi hêsanî zirarê dibîne, nikare bi awayekî normal bixebite, di kabîneya guhêrbar de diyardeya kondensasyonê performansa îzolasyonê kêm dike;
Performansa îzolekirinê ya aksesûarên piştgirîyê xirab e.
Ji bo kêmkirina lêçûnê, hin hilberîner asta îzolekirina aksesûarên piştgirî kêmtir bikar tînin, ku ev yek performansa îzolekirina giştî ya kabîneya guhêrbar kêm dike.

3.2, tedbîrên dijber
Divê em bi korî li dû piçûkkirina alavên guhêrbar neçin. Divê em li gorî rewşa projeyê, nexşeya îstasyona trênê, xebitandin û lênêrîn, sererastkirina alavan û faktorên din alavên guhêrbar ên guncaw bikirin.
Ji bo alavên ku hewa an jî hewa/materyalê îzolekirinê wekî navgîna îzolekirinê bikar tînin, divê qalindahî, hêza qada sêwiranê û pîrbûna materyalê îzolekirinê li ber çavan bên girtin, û hilberîner divê li gorî hewcedariyên standard ceribandina kondensasyonê bike;
Ji bo perçeyên wekî bergê dîwêr ê di kabîneya guhêrbarê de û kabîneya tora zengilî, valva mekanîkî, û qeraxa otobûsê, heke dûrahiya îzolekirina hewaya net ji 125 mm (12 kV) û 300 mm (40.5 kV) kêmtir be, divê rêber bi qalikek îzolekirinê were stendin.
Ji bo pêşîgirtina li xirabûna qada elektrîkê li deverên ku hêza qadê lê kom bûye, wekî bûşa ketin û derketinê, valva mekanîkî û quncika otobûsê, divê tedbîrên wekî çemberkirin û cilkirin werin girtin.
Otobusa di kabîneyê de hin alavên ku mesafeya şikestina îzolasyonê nikare şert û mercên dijî qirêjbûnê bicîh bîne, wek şûşeyên porselen, piştgirî dike. Ji bo baştirkirina şert û mercên teknîkî yên xebitandina alavên kevin, pêça îzolasyonê ya RTV-ê birijînin.

4. Kêmasiya tayê
4.1 Cureyên xetereyên veşartî
Têkiliya xala girêdana halqeyê xirab e, berxwedana têkiliyê zêde dibe, pirsgirêka germkirinê diyar e, wekî têkiliya îzolekirina têkiliyê ya xirab;
Sêwirana hewakirina kabîneya zirxî ya metalî ne maqûl e, hewa konveksiyon nîne, kapasîteya belavkirina germê qels e, pirsgirêkên germkirinê yên di kabîneyê de zêdetir in;
Qûpa dîwaran, trafoya herikê û avahiyên sazkirinê yên din xeleka girtî ya elektromanyetîk çêdikin, di encamê de herika edyê çêdibe, û dibe sedema diyardeya germbûna materyalên baflên îzolasyonê ya cidî;
Alavên hişk ên kabîneya guhêrbar ên nîv girtî (transformatora herikê ya cureyê avêtinê, trafoya voltaja cureyê avêtinê, trafoya cureyê hişk) ên ku dirêjahiya têla pêçanê ya bijartî têrê nake, kontrola pêvajoya avêtinê ne hişk e, û bi hêsanî zirarê ji germahiya zêde digirin.
4.2, tedbîrên dijber
Belavkirina germê ya kabîneya guhêrbaran xurt bike, û bayê û fanosa pêşxistina înduksîyonkirî saz bike;
Ger qutbûna elektrîkê çêbibe, divê zexta têkiliyê ya têkiliyên dînamîk û statîk were kontrol kirin û ger pêwîst be were guhertin. Di heman demê de, divê bihara têkiliya westandinê were guhertin.
Lêkolînên li ser teknolojiya pîvandina germahiyê di hundirê kabîneyê de zêde bikin, û teknolojiyên nû yên wekî pîvandina germahiyê ya bêtêl bikar bînin da ku pirsgirêka dijwar a pîvandina germahiyê çareser bikin.

5, pêşîgirtina li kilîtkirina xeletiyê ne bêkêmasî ye
5.1 Xetereyên potansiyel
Piraniya kabîneyên guhêrbaran bi cîhaza kilîtkirina dij-çewtiyê ve hatine sazkirin, lê kilîtkirina wê ya berfireh û mecbûrî ya dij-çewtiyê hewcedariyan pêk nayne.
Beşek ji kabîneya guhêrbar a zirxî ya li ser deriyê paşîn dikare were vekirin, bê kilîtkirinek bê şaşî, bê bafla îzolekirina ducarî, piştî ku beşên zindî rasterast dikarin werin destdan vedibe, û pêç pêçên wan pêçên şeşalî yên asayî ne, derî bi hêsanî dikeve nav kabîneya zindî ji ber qezaya şoka elektrîkê;
Beşek ji transformatora sereke, mê, TV, transformator û guhêzên din bêyî guhêzên erdê, piştî ku deriyê kabîneyê û guhêzên erdê qulfek mekanîkî çênekirin, dikare pêça rasterast derxe piştî ku derî vedike, di rewşa negirtinê de, derî jî dikare hêzê bigire, hêsan e ku bibe sedema ku personelên lênêrînê bi xeletî vekin, bikevin navbera elektrîkê, qezaya şoka personelê;
Beşên jorîn û jêrîn ên deriyê paşîn ên hin kabîneyên guhêrbar nikarin bi serê xwe werin kilîtkirin, û deriyê jorîn bi deriyê jêrîn ve tê kilîtkirin.
Dema ku guhêza erdê ya dergehê girtî be, kilîda deriyê kabîneya jêrîn tê rakirin, û deriyê kabîneya paşîn jî dikare were vekirin, ku bi hêsanî dibe sedema qezaya şoka elektrîkê.
Wekî guhêrbarên KYN28;
Piştî ku hin erebeyên destan ên guhêrbaran têne kişandin derve, bloka îzolekirinê dikare bi hêsanî were ber bi jor ve were kişandin. Bêyî ku pêşî li kilîtkirina qezayî were girtin, laşê barkirî derdikeve holê, û karmend meyla wan heye ku bi xeletî astengiya valva têkiliya statîk a guhêrbaran vekin, ku dibe sedema qezaya şoka elektrîkê.

5.2, tedbîrên dijber
Ji bo kabîneya guhêrbar, fonksiyona dij-çewtiyê ne bêkêmasî ye, ji bo pişta deriyê kabîneyê dikare were vekirin, û vekirî dikare rasterast bi beşên zindî yên kabîneya guhêrbar a voltaja bilind ve were dest danî, qulfa mekanîkî ya sazkirî dikare bernameya dij-çewtiyê ya komputerê were mîheng kirin.
Li ser kabîneya guhêrbaran wek GG1A û XGN, di navbera guhêrbara erdê û deriyê kabîneya paşîn de kilîtekê saz bikin, û cîhazek nîşandana zindî saz bikin da ku xebitandina guhêrbara erdê kilît bikin.
Pêbaweriya cîhaza dij-çewtiyê bi rêkûpêk kontrol bike, û heke îhtîmala qutbûna elektrîkê hebe, cîhaza kilîtkirina mekanîkî ya di navbera erebeya destan û guhêrbarê erdê, guhêrbarê qutkirinê û guhêrbarê erdê de kontrol bike.

6, xala dawî
Amûrên kabîneya guhêrbaran alavek girîng a seretayî ya îstasyona trênê ye di tora elektrîkê de. Ji bo ku xebata wê ya sabît were misoger kirin, divê kontrol di hemî aliyan de wekî sêwirandin, materyal, pêvajo, ceribandin, hilbijartina celeb, xebitandin û parastinê were xurt kirin.
Li gorî hewcedariyên sêwirana tîpîk, bi standardên neteweyî û pîşesaziyê re, hewcedariyên teknîkî yên sêwiranê pêşkêş dikin, xetereyên veşartî yên têlan bi bingehîn ji holê radikin;
Li gorî standardên neteweyî û pîşesaziyê, û her weha tedbîrên dijî-qezayan, daxwazên hişk ên belgeyên teklifê yên alavan formule bike, da ku pêşî li ketina hilberên bêkalîfîkasyon nav operasyona torê bigire;
Çavdêriya hilberînê ya li cîhê xurt bikin, bi hişkî şahidiya xalên sereke yên hilberîn û ceribandina kargehê bikin, û bi biryardarî qedexe bikin ku hilberên bêkalîfe ji kargehê derkevin;
Bi awayekî çalak rêveberiya kêmasiyên kabîneya guhêrbaran pêk bînin, pêkanîna tedbîrên dijî-qezayan xurt bikin;
Fonksiyona dij-xeletiyê ya kabîneya guhêrbar baştir bike, rêveberiya cîhaza kilîtkirina dij-xeletiyê xurt bike, cîhaza nîşandana zindî saz bike, û bi pergala "pênc pêşîlêgirtinê" re hevkariyê bike, da ku kilîtkirina dij-xeletiyê ya berfireh û mecbûrî misoger bike.